System zawieszenia DA ORFFO U1S

System zawieszenia umożliwia pracę w zakresie do 250mm, regulację kąta pochylenia koła względem płaszczyzny pionowej oraz ośmiostopniową regulację charakterystyki amortyzatorów. System przeznaczony do jazdy sportowej, sprawdza się w szerokim zakresie obciążeń zarówno na drogach szybkiego ruchu jak i w terenie. W każdym przypadku większa bezpieczeństwo holownika i zabezpiecza ładunek w przyczepie. Zapewniamy dobór sprężyn i wstępne ustawienie zakresu siły tłumienia amortyzatorów do zakładanego obciążenia. System stosowany w przyczepach DA ORFFO o dopuszczalnej masie całkowitej 750kg. Testowany w trudnym górskim terenie.

Elementy zawieszenia U1S:

• belka główna 160cm (inne wymiary na zamówienie) | 16kg
• uchwyty do mocowania wahaczy z regulacją kąta pochylenia koła do wspawania na belce głównej
• komplet 2 wahaczy wleczonych z kryzami do mocowania piastobebnów i uchwytami do mocowania amortyzatorów | 43,2kg
• 2 coilovery PROFENDER 10” do sportów terenowych z podwójnymi sprężynami i zewnętrznym zbiornikiem z 8-mio stopniową regulacją siły tłumienia | waga 20kg
• śruby mimośrodowe do regulacji kąta pochylenia koła
• 2 kryzy do wspawania na osi piastobębnów | 3kg
• 2 piastobębny KNOTT 250×40 139, 7×6 fi 54 L-335 | waga 17,3kg/szt. | 34,6kg
• pasy ograniczające skok zawieszenia
• kpl. tulei teflonowych
• kpl. śrub

Parametry:

waga kompletnego systemu: 120kg

waga wahaczy wleczonych: 21,6 kg na jednostkę

zaprojektowany do pracy z zawieszeniem do 10″

materiał: stal konstrukcyjna s355

wymiary wahaczy: długość 627mm, szerokość 430mm, wysokość 80mm